Авиационный инженер, конструктор Виктор Прядка раскрыл важнейшую информацию для тех, кому в ближайшее время предстоят перелеты. Эти знания существенно повышают шансы пассажиров на выживание и позволят остаться целыми и невредимыми в случае ЧП во время полета на самолете, сообщает PRIMPRESS.
Главная рекомендация крайне проста: нужно выбирать места, которые меньше всего подвергаются динамическим нагрузкам. По словам эксперта, они находятся в хвостовом отделе салона самолета. Он добавил, что последний ряд кресел является самым безопасным.
«Относительно безопасные места в самолете располагаются в хвостовой части. Обычно последний ряд меньше всего подвергается разрушающим динамическим нагрузкам. Были случаи, когда крупные самолеты разрушались, а пассажиры, которые сидели в последнем ряду, оставались живы. То есть простое правило: чем ближе к хвостовой части самолета, тем выше вероятность, что пассажиры останутся невредимы в случае катастрофы», – заявил Прядка в интервью для радио Sputnik.
Авиаинженер также объяснил причину, почему хвостовая часть с узким фюзеляжем безопаснее. Он рассказал, что разрушение конструкции широкофюзеляжных лайнеров происходит быстрее, поэтому у пассажиров таких воздушных судов меньше шансов уцелеть, даже если они сидят в последнем ряду салона.
«Условно можно считать, что безопаснее сидеть в хвосте так называемого узкофюзеляжного самолета. Там в последнем ряду компоновка кресел 3 + 3, либо 3 + 2, либо 2 + 2. У широкофюзеляжных самолетов компоновка кресел 3 + 4 + 3. Там диаметр фюзеляжа больше и разрушение конструкции может наступить гораздо быстрее, поэтому вероятность выживания в таком самолете в случае катастрофы снижается», – добавил Виктор Прядка.
Спорт, красивые автомобили и, разумеется, котики – на Telegram-канале GoBro!
Все важное, все интересное, все, что просто нельзя пропустить. Будьте в курсе – Telegram-канал «А теперь внимание!».